"Vi hoppas att alla respekterar boendes och markägares önskemål och inte kör på sträckorna före tävlingen"

Gemensamt för samtliga sträckor är att de ändrar karaktär och på så vis blir väldigt utslagsgivande.

SS 1 Kort sträcka  startar på snabb smal byväg, första vägbytet trångt med träd och stenar.

Målsvängarna ett riktigt bra publikställe om man vill se fin bilåkning.

SS 2 Snabbare byväg med knepiga vägbyten, smalt och trångt, finns ingen logik hur det svänger på sträckan.

SS 3 Långsträckan 13 km, fin byväg runt en del gårdar som inte körts rally på många år, omväxlande väg  med högt tempo med långa raksträckor vilket gör att "ställena" kommer fort på.

Här gäller det att köra fort på rätt ställe.

SS 4 Välkänd sträcka som sist gick i SSR, inte så snabb som 3:an, lätt att komma till för publiken.

SS 5 För mig en helt ny sträcka, börja på mindre väg med gräs i mitten, efter 2 km  snabb fin byväg, för att avslutasträckan krokig och bökig med mycket sten i kanterna.

SS 6 Börjar på snabb byväg, för att bli bökig och trång på mitten, sista delen fin snabb rallyväg.

Tävlingen kommer överlag att avgöras på snabba vägar, typiska för trakten runt Växjö, tävlingen kör i 2 block, 3 sträckor och sen service och efter det de sista 3 sträckorna.

Med vänlig hälsning

Anders